Rekomendasyon sa Produkto | Pustar Automotive Glue "Guangjiao" Global Customers

ang akong nasud usa ka nag-unang nasud sa produksiyon ug pagpamaligya sa awto sa kalibutan, ug ang kinatibuk-an nga produksiyon ug pagbaligya sa awto nag-una sa ranggo sa kalibutan sa 14 nga sunud-sunod nga tuig. Gipakita sa datos nga kaniadtong 2022, ang produksiyon ug pagbaligya sa awto sa akong nasud nakakompleto sa 27.021 milyon nga mga yunit ug 26.864 milyon nga mga yunit matag usa, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 3.4% ug 2.1% matag usa.

Sukad sa 2020, ang mga eksport sa mga kompanya sa awto sa akong nasud nakabuntog sa epekto sa epidemya ug nagpakita sa kusog nga pagtubo. Kaniadtong 2021, ang mga kompanya sa awto sa China nag-eksport sa 2.015 milyon nga mga awto, nagdoble matag tuig; kaniadtong 2022, ang mga eksport sa mga kompanya sa awto sa China milapas sa 3 milyon nga mga awto sa unang higayon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 54.4%.

Sa umaabot, ang industriya sa awto sa akong nasud gilauman nga magpadayon nga paspas nga molambo ug manguna sa global nga industriya sa awto sa ilawom sa daghang mga impluwensya sa paborableng mga palisiya, pag-uswag sa ekonomiya, pag-upgrade sa teknolohiya, ug mga estratehiya sa pagpamalit sa kalibutan.

Ang pagpagaan sa awto kinahanglanon

Ang transportasyon maoy usa sa upat ka importanteng industriya nga nagpagawas sa carbon sa akong nasud, ug ang mga emisyon niini nagkantidad sa gibana-bana nga 10% sa kinatibuk-ang emisyon sa akong nasud. Ang padayon nga pag-usbaw sa produksiyon ug pagpamaligya sa mga sakyanan dili kalikayan nga mosangpot sa pagsaka sa konsumo sa sugnod ug carbon emissions sa nasud.

Ang gaan nga timbang sa mga awto nagpasabut nga pagkunhod sa kinatibuk-ang kalidad sa awto kutob sa mahimo samtang gisiguro ang kalig-on ug kaluwasan nga pasundayag sa awto, sa ingon nagpauswag sa gahum sa awto, pagkunhod sa konsumo sa gasolina, ug pagkunhod sa polusyon sa tambutso. Gipamatud-an sa mga eksperimento nga kon ang masa sa sakyanan makunhuran sa katunga, ang konsumo sa gasolina mokunhod usab sa halos katunga.

Ang "Technical Roadmap for Energy Saving and New Energy Vehicles 2.0" naghisgot nga ang target sa konsumo sa gasolina sa mga sakyanang pasaheroan moabot sa 4.6L/100km sa 2025, ug ang target sa konsumo sa gasolina sa mga sakyanang pasaheroan moabot sa 3.2L/100km sa 2030. makab-ot ang natukod nga target sa pagkonsumo sa gasolina, dugang sa pagpaayo sa teknolohiya sa internal nga pagkasunog sa makina ug ang pagsagop sa hybrid nga teknolohiya, ang gaan nga teknolohiya usa usab sa hinungdanon nga mga direksyon sa teknikal nga pag-optimize.

Karon, samtang ang nasudnong konsumo sa gasolina ug mga sumbanan sa emisyon nagpadayon sa pag-uswag, kinahanglan nga pakunhuran ang gibug-aton sa salakyanan.

Ang mga adhesive makatabang sa paghimo sa mga sakyanan nga mas gaan

Ang mga adhesive usa ka kinahanglanon nga hilaw nga materyales sa paghimo sa awto. Sa paghimo sa awto, ang paggamit sa mga adhesive makapauswag sa kaharuhay sa pagdrayb, makapamenos sa kasaba, ug makapamenos sa vibration. Kini usab adunay hinungdanon nga papel sa pagkaamgo sa paggaan sa awto, pagdaginot sa enerhiya, ug pagkunhod sa konsumo.

Gikinahanglan nga mga kabtangan sa automotive adhesives

Depende sa pag-apod-apod sa mga tiggamit, ang mga awto kanunay nga naladlad sa grabe nga katugnaw, grabe nga kainit, humidity o acid-base corrosion. Isip usa ka bahin sa istruktura sa awto, dugang sa pagkonsiderar sa kusog sa pagbugkos, ang pagpili sa mga adhesive kinahanglan usab adunay maayo nga bugnaw nga pagsukol, pagsukol sa kainit, pagsukol sa kaumog, pagsukol sa pagsabwag sa asin, ug uban pa.

Gipasalig ni Pustar sa pagpasiugda sa gaan nga mga awto pinaagi sa panukiduki ug pagpauswag sa mga de-kalidad nga adhesive. Ang mga produkto sa serye sa automotive adhesive sa Pustar, sama sa Renz10A, Renz11, Renz20, ug Renz13, adunay angay nga mga kabtangan sa produkto nga gibase sa lainlaing mga punto sa aplikasyon, ug kaylap nga gigamit sa pagbugkos ug pagbugkos sa mga lutahan sama sa baso sa awto ug metal nga sheet sa lawas.